1567395242.jpg)
1567395242.jpg)
El par de fricción es un factor importante que afecta el ruido, la vibración y la vida útil del rodamiento, y es una métrica clave para medir el rendimiento dinámico del rodamiento.
ZYS ha desarrollado una serie de instrumentos de medición del par de fricción de los rodamientos de acuerdo con las normas aplicables y los requisitos del usuario.
Приборы подходят для измерения динамического момента трения (максимальный момент трения, средний момент трения и колебания крутящего момента) различных подшипников, например, глубоких.
радиальные шарикоподшипники, радиально-упорные подшипники, однорядные конические роликоподшипники и т. д.
Особенности:
Осевая нагрузка, синхронный привод, снижение основного момента трения с воздушным подшипником и динамическое измерение изменения момента трения подшипника с помощью встроенного датчика крутящего момента.
Измеренная кривая момента трения может предоставить пользователям надежную основу для анализа качества подшипника и дальнейшего завершения оптимизации конструкции подшипника и улучшения
tecnología de procesamiento. El dispositivo de medición de par de fricción de rodamientos ha obtenido patentes nacionales y ganó el tercer lugar en ciencia y tecnología en ingeniería mecánica.
recompensa por el progreso.
Modelo | Rango de medición del rodamiento (mm) | Rango de medición de par | Carga axial | Velocidad | Me ndication de error | Suministro de aire |
M695 | Rodamientos de bolas de contacto angular por parejas Diámetro interior: Φ 10 -Φ 50 | 0-50 N * milímetro | 100-500H | 0,5 / 2 μm | ± 1% | 0. 4-0,5 MPa |
M992 | Diámetro interior: Φ 2 -Φ 8 | 0-100 N * μm | 1-4N | 2 rpm | ± 2,5% | 0. 3-0,5 MPa |
M9908B | Diámetro interior: Φ 8 -Φ 30 | 0-5 N * mm / 0- 50N * mm | 15N | 5 rpm | ± 1% | 0. 3-0,5 MPa |
M8930 | Diámetro exterior: Φ 30 -Φ 100 | 0-100 N * milímetro | 100-500H | 2-50 rpm | ± 1% | 0. 3-0,5 MPa |
