Principales formas estructurales de los rodamientos de rodillos esféricos:

Rodamiento de rodillos esféricos con orificios cilíndricos

El rodamiento de rodillos esféricos de diámetro interior cilíndrico tiene cuatro tipos: 20000 C, 20000 Cc, 20000 CACM, 20000TN1.

El diseño 20000C utiliza una jaula de rodillos esféricos simétricos y una jaula de estampación hecha de chapa de acero. El anillo interior no tiene nervaduras fijas, el rodillo está alargado. La capacidad de carga es grande,

y el anillo de retención son guiados por el anillo interior durante la conducción, por lo que el rendimiento de la rueda es bueno.

El rodamiento 20000CC es una versión mejorada del rodamiento 20000 tipo c. Se reduce la fricción entre el rodillo del cojinete y la pista de rodadura y se aumenta la capacidad de elevación.

El tipo de rodamiento 20000 CACM utiliza un rodillo esférico simétrico y una jaula sólida, con una pequeña nervadura fija y un anillo de seguridad intermedio móvil para el anillo interior. Parámetros básicos y

la carga nominal de este tipo de rodamiento es la misma que la del rodamiento 20000CC.

El diseño 20000TN1 utiliza un rodillo esférico simétrico y una jaula de nailon. El anillo interior tiene una nervadura fija y un circlip intermedio móvil. La celda se enfoca en

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Los rodamientos 20.000 Cc, 20.000 CACM y 20000TN1 son diseños que se han desarrollado y optimizado en los últimos años y deben seleccionarse como prioritarios.

II. Rodamiento de rodillos esféricos con agujero cónico.

Para rodamientos con un diámetro interior cónico de 1:12, el código trasero se designa con la letra K; Para rodamientos con un diámetro interior cónico de 1:30, el código posterior es K30. Cuando tales cojinetes

El juego radial del rodamiento, adaptado al diámetro del eje cónico, se puede ajustar mediante el movimiento axial del anillo interior.

III. Rodamiento de rodillos esféricos en un manguito adaptador.

Los rodamientos de rodillos esféricos de rodillos cónicos con códigos traseros K y K30 se montan en los manguitos adaptadores correspondientes, y luego serán rodamientos con códigos traseros K + H.

y K30 + H. Este tipo de rodamiento se puede montar en un eje óptico sin hombro y es adecuado para aplicaciones en las que es necesario quitar y quitar el rodamiento.

a menudo. Para los rodamientos con una ranura de aceite lubricante y tres orificios de aceite lubricante en el anillo exterior de los rodamientos anteriores, el código trasero es W33.