Formas estructurales básicas
1.Rodamiento de rodillos cónicos de una sola hilera
Un rodamiento de rodillos cónicos de una sola hilera puede limitar el desplazamiento axial del eje o la carcasa en una dirección y llevar la carga axial en una dirección. Una fuerza axial adicional es generada por una carga radial. Por tanto, en los dos cojinetes del eje, los extremos del aro exterior del cojinete y el aro interior del cojinete son opuestos. Cuando se usa solo, la fuerza axial aplicada debe ser mayor que la fuerza axial adicional. Los rodamientos de rodillos cónicos de la serie 313 tienen ángulos de contacto grandes (27 ° ~ 30 °) y pueden soportar grandes cargas axiales. El ángulo de contacto de otros rodamientos de rodillos cónicos varía de 10 ° a 18 °.
2. Rodamiento de rodillos cónicos de doble hilera.
Un rodamiento de rodillos cónicos de doble hilera tiene un par de anillos exteriores de pista de rodadura y dos anillos interiores, y un espaciador central entre los dos anillos interiores. El grosor del espaciador se puede ajustar para ajustar la holgura del rodamiento. El rodamiento de rodillos cónicos de doble hilera puede soportar cargas axiales bidireccionales así como cargas radiales. Puede limitar el desplazamiento axial bidireccional del eje o la carcasa dentro del rango de juego axial del rodamiento.
3. Rodamientos de rodillos cónicos de cuatro hileras.
Los rodamientos de rodillos cónicos de cuatro hileras utilizan dos anillos interiores de doble pista de rodadura, un anillo exterior de doble pista de rodadura y dos anillos exteriores de pista de rodadura simple, y hay espaciadores entre los anillos interior y exterior para ajustar la holgura. Tiene características similares a un rodamiento de doble hilera: alta carga radial y baja velocidad máxima. Los rodamientos de rodillos cónicos de cuatro hileras se utilizan principalmente en equipos pesados como laminadores.