подшипник шариковый радиальный однорядный ZYS
zys
Главная    >     Подшипники    >     Подшипник шариковый радиальный

Радиальный шарикоподшипник сверхузкой серии

Особенности продукта радиальных шарикоподшипников ZYS Super slim series:

1. Поддерживающая радиальная нагрузка;

2. Геометрия с глубокими канавками для высоких скоростей и выдерживания как радиальных, так и осевых нагрузок;

3. Уплотнения с обеих сторон подшипника для предотвращения попадания смазки и попадания загрязнений.

  • смежная промышленность

Модель подшипника 

Размер

Грузоподъемность (кН)

Вес (кг)

Стандартный  тип

щит

тюлень

С защелкой кольцевой канавкой

С стопорным кольцом

d

D

B

r smin

D2 (макс.)

макс

Cr

цвет

 

16004

-

-

-

-

-

20

42

8

0,3

-

-

7,90

4,45

0,050

16005

-

-

-

-

-

25

47

8

0,3

-

-

8,42

5,15

0,060

16006

-

-

-

-

-

30

55

9

0,30

-

-

11.2

6,25

0,085

16007

-

-

-

-

-

35 год

62

9

0,30

-

-

11,5

8,80

0,100

16008

-

-

-

-

-

40

68

9

0,3

-

-

12,5

10.2

0,130

16009

-

-

-

-

-

45

75

10

0,6

-

-

15,6

12,2

0,155

16010

-

-

-

-

-

50

80

10

0,6

-

-

16.1

13,1

0,166

16011

-

-

-

-

-

55

90

11

0,6

-

-

19,4

16,2

0,207

16012

-

-

-

-

-

60

95

11

0,6

-

-

19,9

17,5

0,224

16013

-

-

-

-

-

65

100

11

0,6

-

-

20,5

18,6

0,241

16014

-

-

-

-

-

70

110

13

0,6

-

-

27,9

25,0

0,386

16015

-

-

-

-

-

75

115

13

0,6

-

-

28,7

26,8

0,411

16016

-

-

-

-

-

80

125

14

0,6

-

-

33,1

31,4

0,539

16017

-

-

-

-

-

85

130

14

0,6

-

-

34,0

33,3

0,568

16018

-

-

-

-

-

90

140

16

1

-

-

41,5

39,3

0,671

16019

-

-

-

-

-

95

145

16

1

-

-

42,7

41,9

0,709

16020

-

-

-

-

-

100

150

16

1

-

-

43,8

44,3

0,744

16021

-

-

-

-

-

105

160

18

1

-

-

51,8

50,6

1,00

16022

-

-

-

-

-

110

170

19

1

-

-

57,4

56,7

1,27

16024

-

-

-

-

-

120

180

19

1

-

-

58,8

60,4

1,37

16026

-

-

-

-

-

130

200

двадцать два

1.1

-

-

79,7

79,2

1,87

16028

-

-

-

-

-

140

210

двадцать два

1.1

-

-

82,1

85,0

2,00

16030

-

-

-

-

-

150

225

24

1.1

-

-

91,9

98,5

16032

-

-

-

-

-

160

240

25

1.5

-

-

99

108

4.2

16034

-

-

-

-

-

170

260

28

1.5

-

-

114

126

5,71

16036

-

-

-

-

-

180

280

31 год

2

-

-

145

157

7,5

16038

-

-

-

-

-

190

290

31 год

2

-

-

149

168

7,78

16040

-

-

-

-

-

200

310

34

2

-

-

161

180

10

16044

-

-

-

-

-

220

340

37

2.1

-

-

180

217

13,1

16048

-

-

-

-

-

240

360

37

2.1

-

-

196

243

13,9

16052

-

-

-

-

-

260

400

44

3

-

-

237

310

21,1

16056

-

-

-

-

-

280

420

44

3

-

-

243

330

22,7

16060

-

-

-

-

-

300

460

50

4

-

-

285

405

31,5

СТАНКОВЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Станок является носителем передовых технологий производства и основным производственным средством приборостроения. Это основное оборудование для производства оборудования, в основном для автомобильной, военной, сельскохозяйственной, инженерной, электроэнергетической, железнодорожной, судовой и других отраслей промышленности. Производительность станков играет все более важную роль в эффективности производства и качестве продукции, а также требует повышенного спроса на более надежные и энергоэффективные компоненты.

учиться >

АВТОМОБИЛЬ

Автомобильная промышленность переживает период беспрецедентных изменений, обусловленный повышением экологической осведомленности и ужесточением правил выбросов. Компьютерные технологии использовались в устройствах управления и мониторинга многих автомобильных систем. Новые материалы для автомобилей, такие как легкие сплавы, постепенно используются в автомобилях массового спроса, а новые технологии позволяют дополнительно сократить выбросы.

учиться >

ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА

Железнодорожный транспорт - один из основных видов транспорта. Железнодорожная техника, являющаяся основным средством железнодорожного транспорта, постоянно обновляется. Грузовые автомобили с увеличивающейся нагрузкой, локомотивы с увеличивающейся тягой или легковые автомобили с увеличивающейся скоростью движения влияют на образ жизни людей.

учиться >

МОТОЦИКЛ

Каждый мотоцикл обычно оснащен от 20 до 30 подшипников. Эти подшипники используются для важных вращающихся частей, таких как двигатели, трансмиссии и колеса, для поддержки движения, и отвечают за снижение трения и передачу мощности двигателя на колеса. Следовательно, подшипники мотоциклов должны обеспечивать плавное вращение за счет низкого трения, вибрации и высокой прочности. Эти характеристики влияют на расход топлива и безопасность, которые тесно связаны с нашей жизнью. ZYS всегда уделяет внимание этим деталям и стремится разрабатывать подшипники и оптимизировать конструкцию подшипников для повышения качества жизни и защиты окружающей среды.

учиться >

СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО

Сельскохозяйственное машиностроение включает в себя широкий спектр машин, оборудования и инструментов, большинство из которых специально разработано и изготовлено в соответствии с характеристиками сельского хозяйства и особыми требованиями различных операций, таких как машины для обработки почвы, машины для посадки и внесения удобрений, машины для защиты растений, машины для уборки урожая, машины для животноводства, машины для обработки сельскохозяйственных продуктов и т. д. Другая часть сельскохозяйственной техники является общей для других отраслей и может быть напрямую выбрана в соответствии с характеристиками и потребностями сельского хозяйства, например, сельскохозяйственная силовая техника, водяные насосы на сельскохозяйственных угодьях ирригационная и дренажная техника и т.д .; или разработать эти машины в сельскохозяйственных вариантах в соответствии с характеристиками и потребностями сельского хозяйства, например, сельскохозяйственные машины,

учиться >

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ

Двигатели используются в качестве источников энергии во всех отраслях промышленности. В процессе электрификации источников питания, чтобы соответствовать требованиям защиты окружающей среды, низких потерь энергии и высокой надежности, ZYS постоянно разрабатывает высокопроизводительные подшипники с низким коэффициентом трения. Эти подшипники широко используются во вращающейся части двигателя, которая может играть важную роль в переносе нагрузки, переносимой двигателем, обеспечивая плавное и тихое вращение.

учиться >

МЕТАЛЛУРГИЯ И СТРОИТЕЛЬСТВО

Существует множество видов металлургического оборудования, включая не только оборудование, необходимое для сырьевого завода, но и оборудование, необходимое для всех этапов производства, включая процесс производства стали, процесс прокатки стали и процесс правки. Эти подшипники используются в особых условиях железного порошка, воды и тепла металлургического оборудования, поэтому они должны соответствовать требованиям большой нагрузки, вибрационного удара, от сверхнизкой скорости до высокоскоростного и быстрого ускорения и замедления. «Стабильную работу и повышенную эффективность производства» можно охарактеризовать как типичную отрасль в области металлургического оборудования. ZYS занимается не только технологиями проектирования подшипников, но и различными аспектами, такими как технология материалов подшипников, технология смазки и аналитические технологии.

учиться >

НЕФТЬ И ГАЗ

Нефтегазовые технологии развиваются очень быстрыми темпами, и освоение более глубоких нефтегазовых ресурсов в более суровых условиях означает, что верхним приводам требуется больше мощности, чтобы выдерживать более высокие нагрузки. Когда непредвиденные затраты на простои достигают 1 миллиона долларов в день, надежность оборудование становится особенно важным, и надежность ключевых частей подшипника напрямую определяет производительность оборудования.

учиться >

ВЕТРОВАЯ ЭНЕРГИЯ

Как возобновляемый и чистый источник энергии, ветроэнергетика стремительно развивается во всем мире. Большие ветряные турбины - это гигантские машины. В настоящее время многие строящиеся ветряные электростанции мощностью 2 МВт имеют лопасти ветряных турбин длиной около 40 метров, вращающийся вал высотой от 60 до 100 метров и общим весом более 200 тонн. Поэтому подшипники, используемые в ветроэнергетике, также должны быть большими, с внутренним диаметром от 100 до 700 мм. Для некоторых моделей требуются подшипники с внутренним диаметром почти 2 метра. Подшипники для ветряных турбин требуют высокой надежности, потому что подшипники рассчитаны на работу ветряной мельницы в течение 20 лет; а при возникновении неисправности детали заменить непросто (подшипник используется на большом расстоянии от земли).

учиться >