Тип теста | Удерживание подшипника буксы |
Диапазон внутреннего диаметра испытания | φ50 ~φ160 мм |
Номер теста | 2 |
Максимальная тестовая нагрузка | Радиальный 260 кН осевой 100 кН |
Максимальная скорость испытания | 1500 об / мин |
Аналоговая скорость ветра | 0 ~30 км / ч |
Методы испытаний | Автоматическое компьютерное управление, мониторинг и запись |
Параметры испытаний | Скорость, нагрузка, температура, вибрация, ток двигателя и т. Д. |
TRa100-200F Железнодорожный Локомотив Холдинг мост Box Подшипник испытательной машины
Применение: испытания производительности и выносливости для удержания подшипника буксы класса высокоскоростной железной дороги, может быть использован транзит рельсов метро в диапазоне внутренних диаметров 100-200 мм.